Breites Bündnis fordert Beschluss zur Radstation am Hauptbahnhof
Bau der Radstation muss endlich beschlossen werden
Ein breites Bündnis um den Radentscheid Bielefeld fordert in einem Brief Oberbürgermeisterin Dr. Christiana Bauer und Mitglieder des Rates und des Stadtentwicklungsausschusses auf, den Bau der seit 2019 vorbereiteten Radstation im ehemaligen Bunker unter dem Bahnhofsplatz zu beschließen.
Die Stadt habe „stets im Konsens aller Fraktionen des Rates“ Machbarkeitsstudien und Planungsanalysen in Auftrag gegeben, Förderanträge gestellt und damit rund 10 Millionen Euro an Fördergeldern gesichert, heißt es. Diese außergewöhnlich hohe Summe zeige, dass das Konzept die Fördergeber überzeugt habe. Zöge die Stadt jetzt zurück, verfielen die zugesagten Mittel. Künftige Förderungen wären gefährdet, „da die Stadt sich unglaubwürdig machen würde“.
Die Radstation sei „kein Komfortprojekt, sondern ein Schlüsselbaustein für der Zukunft der Mobilität“: Sie schaffe sichere Abstellmöglichkeiten, fördere die Verknüpfung von Bahn und Fahrrad, entlaste das Straßennetz und unterstütze das Ziel, den Anteil des Umweltverbunds auf 75 % zu steigern. Die Kombination von Rad und ÖPNV biete „eine bezahlbare Mobilitätsalternative“. Ohne Radstation werde das neu zu gestaltende Bahnhofsumfeld von unkoordiniertem Fahrradparken geprägt sein. Alternativen wie kleinere Abstellanlagen entlang der Bahnhofstraße böten laut den Studien keine ausreichende Kapazität und Attraktivität und seien auch nicht mit der geplanten Umgestaltung vereinbar.
Politisch sei die Radstation im Radverkehrskonzept verankert, genauso wie im Vertrag mit dem Radentscheid und in den Koalitionsverträgen von 2020 (SPD, Grüne, Linke) und 2026 (CDU, SPD). Ein Verzicht würde das Vertrauen in die Stadtpolitik erschüttern.
Unterzeichnet wurde der Brief vom Radentscheid Bielefeld gemeinsam mit dem ADFC Bielefeld, dem AStA der Universität, den Initiativen Bielefeld pro Nahverkehr, GAFF und Mut zur Verkehrswende und dem VCD OWL. Die Organisationen fordern, die Finanzierung der Radstation mit 2.000 Stellplätzen trotz angespannter Haushaltslage final zu beschließen und unverzüglich mit Planung und Bau zu beginnen.
